Nos projets institutionnels

Adresse — 2455 avenue Létourneux, Montréal, QC

Année d’achèvement — 2021

Superficie – 20 807 pi ca.

La portée de l’ouvrage consistait à la première phase des travaux de rénovation des blocs sanitaires et des vestiaires à l’école Eulalie-Durocher de la CSDM, et ce, sur une superficie d’environ 1 933 m2. Les travaux se sont déroulés de soir et durant les fins de semaine, en milieu occupé. L’accès restreint aux lieux était un défi que nous avons surmonté.

Adresse — 2500 chemin de la Polytechnique, Montréal, QC

Année d’achèvement — 2020

Superficie – 14 145 pi ca.

Le présent projet consistait en la rénovation de 8 salles de cours au pavillon principal de l’École Polytechnique de Montréal.

Complexité et défis : Les travaux se sont déroulés en milieu occupé, ceci représentait un défi pour réaliser l’enlèvement d’amiante en toute sécurité. Tous les travaux ont été exécutés en mode accéléré, le bruit et la poussière ont été bien contrôlés. L’équipe devait également composer avec des difficultés d’accès à la cage d’escalier durant les travaux et pour le passage des usagers. Cependant, la bonne coordination des travaux a permis de relever ces défis avec succès.

Adresse — 2700 chemin de la Tour, Montréal, QC

Année d’achèvement — 2020

Superficie – 3 444,45 pi ca.

Station Polytechnique est l’un des lauréats du concours lancé par la STM pour solliciter des personnes ou organisations souhaitant récupérer des voitures MR-63. Le projet consistait à procéder à l’installation d’une voiture de métro MR-63 dans l’atrium Lorne-M.-Trottier du pavillon Pierre Lassonde de l’école Polytechnique de Montréal. Essentiellement, la voiture a été déposée (stationnée) sur une nouvelle structure près des escaliers de l’atrium. La voiture est librement accessible à la communauté étudiante et l’aménagement est flexible afin de répondre à une variété d’activités organisées dans l’atrium.

Ce projet novateur et stimulant comportait quelques défis et certaines étapes critiques, néanmoins : la finesse des manœuvres, la séquence d’installation, ainsi que les techniques de démantèlement et de réassemblage du mur rideau requéraient une attention particulière pour permettre l’entrée et la sortie des travailleurs, des équipements et des matériaux requis à l’accomplissement des travaux.

Adresse — 1572 Docteur Penfield, Montréal, QC.

Année d’achèvement — 2010

Nombre d’étages — 3

Germano Construction a effectué la restauration et l’agrandissement du bâtiment existant datant du début du siècle et reconnu comme patrimoine immobilier dans le répertoire du Patrimoine culturel du Québec.

Des travaux de préservation des détails architecturaux ainsi que des travaux de géothermie ont été exécutés dans le cadre de ce projet.

 

Adresse — 600 rue Fullum, Montréal, QC

Année d’achèvement — 2020

Superficie – 6 458,3 pi ca.

Travaux à SQI ont été exécutés en milieu occupé, de jour et de soir.

Tous les travaux se sont déroulés en mode accéléré en 5 phases. De plus nous avons intégré une structure architecturale, soit une marquise d’acier avec câbles à l’entrée principale et avons complété des travaux d’aménagement paysager.

Adresse — 3755 chemin de la Côte Sainte-Catherine, Montréal, QC

Année d’achèvement — 2020

Superficie – 14 208 pi ca.

Les travaux faisant l’objet de ce mandat comprenaient des travaux de démolition et d’aménagement du CRC (Centre de Réadaptation Cardiaque) dans un environnement opérationnel.

Le défi était la complexité d’accès des matériaux au site, la coupure de service pendant la nuit, le contrôle de la poussière et des bruits.

Nous avons appliqué les mesures d’atténuation renforcées spécifiques aux établissements de soins de santé en exploitation (ventilation, bruit, vibration).

Adresse — 1650 rue Cédar, Montréal, QC

Année d’achèvement — 2010

Superficie – 12 000 pi ca.

 

Les travaux ont été exécutés en milieu occupé avec un minium d’impact sur l’environnement entourant l’unité. Le projet comprenait la reconstruction complète de 11 unités de soins coronariens, tout en maintenant opérationnels les départements adjacents.

Une constante et étroite collaboration avec les professionnels et les sous-entrepreneurs en électromécanique a assuré la bonne exécution du plan directeur électromécanique.

Les travaux ont été effectués en respectant les exigences de contrôles des infections, protocole émis dans le milieu hospitalier. Les travaux de démolition ont été effectués en condition d’amiante.

Le concept de cette dernière réalisation visait à décentraliser les services de support le long du corridor, intégrer des sections vitrées pour une visibilité optimale et faciliter une surveillance continue des patients.

Le résultat de cette réalisation permet de maximiser la lumière naturelle et les vues extérieures.

 

Adresse — 3700 rue Fleury Est, Montréal-Nord, QC

Année d’achèvement — 2018

Superficie – 38 750 pi ca.

Le projet consistait en la rénovation de l’aréna Fleury, une superficie de 38 750 p. i. ca, dans l’arrondissement de Montréal-Nord, tout en visant l’obtention de la certification LEED niveau Argent. L’enjeu majeur du projet était la dalle de la patinoire qui était composée des nouveaux systèmes de drainage et de chauffage, la nouvelle dalle réfrigérée ainsi que l’aménagement des bandes de patinoires et du nouveau système d’éclairage. Les travaux comprennent la réfection des gradins, des vestiaires et l’aménagement d’une nouvelle salle mécanique pour accueillir les équipements de réfrigération, de mécanique et d’électricité.

Adresse — 5500 chemin du Bois-Franc, Montréal, QC

Année d’achèvement — 2018

Superficie – 14 531 pi ca.

Nombre d’étage — 1

Il s’agit d’un projet LEED Argent, consistant en la rénovation et agrandissement de la caserne 71 à la ville de Montréal :

Phase I — Réfection de la dalle d’accès au garage et raccordements d’égouts

Phase II — Installation et mise en service des bâtiments temporaires

Phase III — Rénovation et agrandissement

Phase IV — Finalisation des travaux

Les exigences primordiales à l’accréditation LEED consistaient au contrôle de la qualité de l’érosion et des sédiments, au contrôle de la qualité de l’air ambiant durant la durée des travaux et à l’implantation d’un plan de gestion des déchets liés à la construction.